Les Pompiers du Lot ont très récemment réceptionné un nouveau Camion-Citerne Rural Léger (#CCRL) unique en France.

Tout comme un CCR classique, ce véhicule mixte, peut être engagé tant sur les feux de végétation que sur les feux urbains. Sa particularité réside dans ses dimensions et son poids, (5,70m de long pour 1,80m de large et 7,5 tonnes contre 16 tonnes pour un CCR).

Ce camion a été imaginé par les Services Techniques des Pompiers du Lot sur la base d’un modèle déjà en service au Bataillon de Marins Pompiers de Marseille. Il est destiné à répondre à des contraintes très spécifiques du territoire défendu par le Centre d’Incendie et de Secours de #Cabrerets où il va être très bientôt affecté.

Le village de #SaintCirqLapopie, haut lieu du tourisme Lotois avec une fréquentation croissante, possède des rues d’une grande exiguïté. Mobiliser un véhicule de taille classique sur un incendie dans un tel site peut poser quelques difficultés.

Afin de garantir des délais d’intervention adéquat, la création de ce véhicule est la réponse logique aux problématiques d’accès et de circulation liées au village. Sur le même secteur d’intervention, il répond également à la problématique de l’accès au pont de Bouziès, limité en tonnage et en largeur.

Le développement de ce véhicule a nécessité deux ans et demi de travail et s’est effectué en partenariat avec deux entreprises, une Française et une Portugaise, ainsi qu’avec le concours du Bataillon de Marins-Pompiers de Marseille, pionnier en matière de véhicules optimisés.

Après de nombreux échanges, le choix d’un châssis de marque AEBI MT750 a été retenu. AEBI, marque d’origine Suisse, est spécialisée dans la production de véhicule de bucheronnage.

En résumé, ce nouveau véhicule constitue une réponse technique destinée à optimiser la défense d’un secteur d’intervention présentant de nombreuses particularités.